對道岔轉(zhuǎn)轍機的基本要求哪些？

車站出站信號機及發(fā)車進(jìn)路信號機采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號機。出站開放引導(dǎo)信號時，點亮（）。

通信專業(yè)為信號專業(yè)提供光纖通道，以（）為分界，ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)，端子以下部分由信號專業(yè)負(fù)。

動車段宜設(shè)置進(jìn)站、出站及（）信號機。

動車段（所）宜設(shè)置進(jìn)站信號機、進(jìn)路信號機、調(diào)車信號機。

高鐵智能型鐵路信號電源系統(tǒng)當(dāng)兩路輸入電源全部停電后，各車站信號電源系統(tǒng)具有（）min持續(xù)供電能力。

CTCS-3級列控系統(tǒng)包括（）設(shè)備和車載設(shè)備。

CTC系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)計為雙網(wǎng)，包括調(diào)度所CTC中心的雙局域網(wǎng)、車站的雙局域網(wǎng)、調(diào)度所CTC、中心與車站之間的雙2M數(shù)字通道環(huán)以及抽頭站與調(diào)度所CTC中心的2M數(shù)字通道。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可劃分為包括（）、（）及（）和室外設(shè)備層。

執(zhí)行層指聯(lián)鎖層主要功能是（）。