出站開放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，點(diǎn)亮紅色燈光和月白色燈光。

調(diào)車信號(hào)機(jī)設(shè)置的原則是什么？

CTC系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)計(jì)為雙網(wǎng)，包括調(diào)度所CTC中心的雙局域網(wǎng)、車站的雙局域網(wǎng)、調(diào)度所CTC、中心與車站之間的雙2M數(shù)字通道環(huán)以及抽頭站與調(diào)度所CTC中心的2M數(shù)字通道。

對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求哪些？

執(zhí)行層指聯(lián)鎖層主要功能是（）。

CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)滿足運(yùn)營(yíng)速度250km/h、最小追蹤間隔3min的要求。

動(dòng)車段宜設(shè)置進(jìn)站、出站及（）信號(hào)機(jī)。

列控地面設(shè)備中的無(wú)線閉塞中心簡(jiǎn)稱為（）。

綜合接地系統(tǒng)遵循等電位連接的原則、接地系統(tǒng)接地電阻值應(yīng)不大于5Ω。

智能型鐵路信號(hào)電源屏兩路輸入電源的轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于（），并在兩路電源轉(zhuǎn)換時(shí)間內(nèi)，所有交直流電源不間斷輸出。