單項(xiàng)選擇題提速道岔側(cè)向各類列車(chē)允許通過(guò)速度均為（）km/h。
A、25
B、30
C、50
D、60
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1.單項(xiàng)選擇題9號(hào)普通單開(kāi)道岔，軌距S=1435mm，導(dǎo)曲線終端直線段長(zhǎng)度K=2115mm，導(dǎo)曲線終點(diǎn)支距為（）mm。
A、1220
B、1223
C、1228
D、1248
2.單項(xiàng)選擇題12號(hào)普通單開(kāi)道岔，軌距S=1435mm，導(dǎo)曲線終端直線段長(zhǎng)度K=2486mm，導(dǎo)曲線終點(diǎn)支距為（）mm。
A、1200
B、1223
C、1228
D、1248
3.單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌AT尖軌12號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。
A、15650
B、15793
C、17416
D、21280
4.單項(xiàng)選擇題60kg/m鋼軌過(guò)渡型12號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。
A、15650
B、15793
C、17416
D、21280
5.單項(xiàng)選擇題50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。
A、15650
B、15793
C、17416
D、21280
最新試題
臨時(shí)補(bǔ)修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進(jìn)行的臨時(shí)性修理。
題型：判斷題
軌向偏差和高低偏差為10m弦測(cè)量的最大矢度值。
題型：判斷題
綜合維修是在臨時(shí)補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。
題型：判斷題
道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過(guò)1年。
題型：判斷題
線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車(chē)能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
題型：判斷題
成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯(cuò)：直線不得超過(guò)40mm。
題型：判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為6.25m。
題型：判斷題
曲線正矢，每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次，并填寫(xiě)記錄。
題型：判斷題
對(duì)普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整正。
題型：判斷題