單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度不大于120km/h的正線上超過（）mm時為輕傷標準。
A、2
B、4
C、6
D、8
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1.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度大于120km/h的正線上超過（）mm時為輕傷標準。
A、2
B、4
C、6
D、8
2.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）mm時為輕傷標準。
A、2
B、4
C、6
D、8
3.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過（）mm時為輕傷標準。
A、2
B、4
C、6
D、8
4.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過（）mm時為輕傷標準。
A、2
B、4
C、6
D、8
5.單項選擇題導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，超高應(yīng)在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。
A、0.5‰
B、1‰
C、2‰
D、3‰
最新試題
軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。
題型：判斷題
綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。
題型：判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型：判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為6.25m。
題型：判斷題
臨時補修是為保持軌道具有一定的平順性和整體性，而進行的臨時性修理。
題型：判斷題
《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗收容許偏差管理值為±2mm。
題型：判斷題
日常對超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應(yīng)在一周時間內(nèi)整修好，對超過容許誤差較大者，應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進行整修。
題型：判斷題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。
題型：判斷題
《更換新道岔驗收標準》規(guī)定，道岔鋼軌編號，各部尺寸用油漆標記正確，字跡清晰。
題型：判斷題