單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）mm時為輕傷標(biāo)準。
A、2
B、4
C、6
D、8
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1.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過（）mm時為輕傷標(biāo)準。
A、2
B、4
C、6
D、8
2.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過（）mm時為輕傷標(biāo)準。
A、2
B、4
C、6
D、8
3.單項選擇題導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，超高應(yīng)在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。
A、0.5‰
B、1‰
C、2‰
D、3‰
4.單項選擇題線路上傷損鋼軌應(yīng)作標(biāo)記，其中輕傷連續(xù)傷損標(biāo)記為（）。
A、∣←△→∣
B、∣←△△→∣
C、↑△
D、↑△△
5.單項選擇題線路上傷損鋼軌應(yīng)作標(biāo)記，其中輕傷有發(fā)展一點傷損標(biāo)記為（）。
A、∣←△→∣
B、∣←△△→∣
C、↑△
D、↑△△
最新試題
經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。
題型：判斷題
線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。
題型：判斷題
《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗收容許偏差管理值為±2mm。
題型：判斷題
線路設(shè)備大修驗收單位，鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。
題型：判斷題
軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。
題型：判斷題
線路設(shè)備維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修驗收，主要項目不符合標(biāo)準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復(fù)驗達到標(biāo)準，評為“優(yōu)良”或“合格”。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型：判斷題