B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。

動車組救援動車組，被救援動車組完全無制動最高限制速度5km/h。

全列車廂PIS系統(tǒng)都正常工作情況下，若3車的CCT突然發(fā)生故障，3號車廂部分揚聲器仍然有背景音樂和到站聲音。

CRH3型動車組的每根軸上都裝有兩根速度傳感器。

汽笛腳踏開關(guān)在車組無電有風(fēng)的情況下無法使用。

車組輪對進(jìn)行探傷作業(yè)時，允許升受電弓供給高壓作業(yè)。

軟件保護(hù)導(dǎo)致車頂隔離開關(guān)鎖閉，復(fù)位車頂隔離開關(guān)時必須降弓。

一級修標(biāo)準(zhǔn)中，CRH3型動車組受電弓碳滑板側(cè)面應(yīng)少于2個裂紋，且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm。

牽引變流器模塊諧振濾波器不在牽引變流器箱內(nèi)。

CRH3型動車組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。