A、8
B、48
C、24
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A、信號(hào)反射鏡
B、海錨
C、目視信號(hào)裝置
D、刀具
A、69;100
B、46;69
C、46;100
A、前廚房
B、駕駛艙
C、后廚房
A、重約1.5公斤
B、使用時(shí)間15分鐘
C、開(kāi)始內(nèi)吸時(shí)表明氧氣用完
D、如果戴著眼鏡使用,戴好后要在面罩里面整理眼鏡位置
A、洗手池下方
B、盥洗室內(nèi)頂部
C、洗手間廢物箱內(nèi)
最新試題
帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營(yíng)爐可以攜帶登機(jī)。
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。
未獲得指令航空器開(kāi)車(chē)、滑行、起飛或落地屬于()。
16周歲以下未成年購(gòu)票乘機(jī)時(shí)只可以使用學(xué)生證、戶口簿。
無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過(guò)1秒)屬于()。
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。
故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因。
“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上,航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。
飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
在無(wú)線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵,影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>