飛錯或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來劃分的。

未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照（特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證）屬于（）。

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

在無線電通話中發(fā)生爭吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>

因始發(fā)站天氣原因，旅客要求退票，按自愿退票處理。

認(rèn)錯跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺飛行屬于（）。

未按程序監(jiān)聽121.5MHZ 頻率屬于（）。

無線電高度50英尺至接地時間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過1秒）屬于（）。