A.司機(jī)
B.隨車(chē)機(jī)械師
C.車(chē)站
D.列檢
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A.監(jiān)控室
B.司機(jī)室
C.配電盤(pán)
D.車(chē)廂
A.“連掛準(zhǔn)備—打開(kāi)頭罩鎖—打開(kāi)頭罩—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
B.“連掛準(zhǔn)備—打開(kāi)頭罩—打開(kāi)頭罩鎖—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
C.“打開(kāi)頭罩鎖—連掛準(zhǔn)備—打開(kāi)頭罩—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
D.“打開(kāi)頭罩—連掛準(zhǔn)備—打開(kāi)頭罩鎖—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
A.切除相應(yīng)動(dòng)力單元,閉合ACK2,1/2動(dòng)力維持運(yùn)行
B.切除相應(yīng)動(dòng)力單元,閉合ACK2,停車(chē)檢修
C.切除相應(yīng)動(dòng)力單元,斷開(kāi)ACK2,1/2動(dòng)力維持運(yùn)行
D.切除相應(yīng)動(dòng)力單元,斷開(kāi)ACK2,停車(chē)運(yùn)行
A.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上同側(cè)兩車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,合上“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2,斷開(kāi)“關(guān)門(mén)”1或2
B.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上同側(cè)兩車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,斷開(kāi)“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2,合上“關(guān)門(mén)”1或2
C.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上同側(cè)兩車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,斷開(kāi)“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2,合上“關(guān)門(mén)”1或2
D.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上所有的車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死,維持運(yùn)行
A.負(fù)責(zé)監(jiān)控動(dòng)車(chē)組運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)
B.管理和操作動(dòng)車(chē)組車(chē)內(nèi)設(shè)備
C.應(yīng)急處理突發(fā)故障
D.承擔(dān)全部行車(chē)組織
最新試題
粘貼試紙前,須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈,表面()再粘貼。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()
對(duì)CRH2A型動(dòng)車(chē)組被機(jī)車(chē)救援時(shí),限速是如何規(guī)定的()
CRH2A型動(dòng)車(chē)組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含()
CRH2A型動(dòng)車(chē)組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是()
CRH2A型動(dòng)車(chē)組每車(chē)廂配備()把破窗錘,位于車(chē)廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2型動(dòng)車(chē)組側(cè)拉門(mén)壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是()
CRH2A型動(dòng)車(chē)組進(jìn)行主空壓機(jī)潤(rùn)滑油更換時(shí),必須在其運(yùn)行停止多少分鐘后進(jìn)行()
CRH2型動(dòng)車(chē)組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進(jìn)行緊固,緊固扭力為()
CRH2型動(dòng)車(chē)組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。