動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計劃、（）、技術支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。

軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關聯(lián)起來。

CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。

轉(zhuǎn)向架更換設備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。

驗電器應定期做（）、啟動試驗。

動車基地主要負責CRH系列動車組的（）級檢修工作。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組車頂作業(yè)時，應提前將安全平臺放下，應在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。

當一臺牽引變壓器故障時，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運行。

手動解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。

列車未進入（）時，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機的綠燈接通，允許后續(xù)列車進入軌道電路對應的閉塞分區(qū)。