A.350m
B.400m
C.450m
D.500m
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A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.7‰
A.40~70km/h
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D.55~85km/h
A.80~140km/h
B.75~135km/h
C.70~130km/h
D.65~125km/h
A.140km/h
B.150km/h
C.160km/h
D.170km/h
A.3個(gè)月
B.4個(gè)月
C.5個(gè)月
D.6個(gè)月
最新試題
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車不準(zhǔn)退行。
在線路上作業(yè)時(shí),禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)輕型車輛。
列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù),如確知列車開來方向時(shí),僅對(duì)來車方面防護(hù)。
作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前,接觸網(wǎng)須停電。
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。