單項(xiàng)選擇題在進(jìn)站信號機(jī)外、制動距離內(nèi)、進(jìn)站方向?yàn)槌^()下坡道的車站,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。
A.4‰
B.5‰
C.6‰
D.7‰
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題用于側(cè)向通過列車,速度為()的單開道岔,不得小于18號。
A.40~70km/h
B.45~75km/h
C.50~80km/h
D.55~85km/h
2.單項(xiàng)選擇題用于側(cè)向通過列車,速度為()的單開道岔,不得小于30號。
A.80~140km/h
B.75~135km/h
C.70~130km/h
D.65~125km/h
3.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,客貨共線鐵路的線路速度等級分為120km/h、()。
A.140km/h
B.150km/h
C.160km/h
D.170km/h
4.單項(xiàng)選擇題絕緣用品按要求每()應(yīng)進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn),不合格者嚴(yán)禁使用。
A.3個月
B.4個月
C.5個月
D.6個月
5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行停電作業(yè)時,作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周圍帶電設(shè)備的距離,10kV及以下時不得小于()。
A.500mm
B.600mm
C.700mm
D.800mm
最新試題
信號表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
題型:判斷題
單機(jī)掛車時,列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
題型:判斷題
小車是指軌道檢查儀、單軌小車、吊軌小車。
題型:判斷題
指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
題型:判斷題
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
題型:判斷題
列車須按規(guī)定編定車次,上行列車編為雙數(shù),下行列車編為單數(shù)。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸具有高度集中,各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,半軍事化的特點(diǎn)。
題型:判斷題
旅客站臺不宜鄰靠正線。
題型:判斷題
在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號機(jī)。
題型:判斷題
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
題型:判斷題