氣缸冷卻方式：（），無壓力調(diào)節(jié)

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關工作參數(shù)。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

柴油機要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內(nèi)，供應一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。

16v280ZJA柴油機標定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）

穩(wěn)壓箱與各進氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴張U形密封圈。