A.接觸網(wǎng)及其相連接的部件(包括導(dǎo)線(xiàn)、承力索)
B.受電弓
C.電力機(jī)車(chē)主變壓器的一次側(cè)
D.車(chē)輛的車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)框架
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A.6200mm
B.6300mm
C.6400mm
D.6500mm
A.每周
B.每月
C.每季度
D.每年
A.俯臥式
B.直立式
C.跳躍式
D.翻滾式
A.允許
B.隨意
C.禁止
D.沒(méi)人看見(jiàn)時(shí)可以
A.250V
B.300V
C.320V
D.350V
最新試題
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車(chē)不準(zhǔn)退行。
特快列車(chē)可以附掛回送機(jī)車(chē)。
電氣化區(qū)段車(chē)輛人員作業(yè)時(shí),在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車(chē)輛的車(chē)頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
對(duì)處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備,經(jīng)車(chē)站值班員同意,可以進(jìn)行檢修作業(yè)。
列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次,上行列車(chē)編為雙數(shù),下行列車(chē)編為單數(shù)。
閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞。
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線(xiàn)。
采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)“加鎖、加封”功能時(shí),應(yīng)使用密碼操作。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)場(chǎng)上,因受地形、地物影響,調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)看不清調(diào)車(chē)指揮人的手信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)調(diào)車(chē)表示器。
信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。