單項選擇題特快旅客列車遇特殊情況須變更（）時，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，并預(yù)告司機。
A.變通進(jìn)路
B.基本進(jìn)路
C.迂回進(jìn)路
D.接發(fā)車進(jìn)路
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1.單項選擇題車站值班員在辦理閉塞時，應(yīng)確認(rèn)（）。
A.發(fā)車進(jìn)路空閑
B.發(fā)車線路空閑
C.區(qū)間空閑
D.發(fā)車進(jìn)路正確
2.單項選擇題三顯示自動閉塞車站，監(jiān)督器表示兩個閉塞分區(qū)空閑，發(fā)出由來設(shè)出站信號機線路的列車，行車憑證為（）。
A.綠色許可證
B.路票
C.出站信號機的綠色燈光及路票副頁
D.出站信號機的黃色燈光
3.單項選擇題三顯示自動閉塞車站控制臺能確認(rèn)道岔位置正確及進(jìn)路空閑，發(fā)車進(jìn)路信號機故障時，發(fā)出列車的行車憑證為（）。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
4.單項選擇題列車在區(qū)間發(fā)生沖突事故，在事故調(diào)查處理委員會人員到達(dá)前，（）應(yīng)隨乘發(fā)往事故地點的第一列救援列車到達(dá)事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)指揮列車有關(guān)工作。
A.站長
B.車站值班員
C.站長或車站值班員
D.救援列車主任
5.單項選擇題遇列車調(diào)度電話不通時，閉塞法的變更或恢復(fù)，應(yīng)由該區(qū)間（）的車站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理。
A.兩端站
B.發(fā)車站
C.接車站
D.優(yōu)先發(fā)車站
最新試題
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時，須設(shè)專人防護(hù)來往車輛，遇有列車通過時須停止作業(yè)。
題型：判斷題
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
題型：判斷題
在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
題型：判斷題
特快列車可以附掛回送機車。
題型：判斷題
對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備，經(jīng)車站值班員同意，可以進(jìn)行檢修作業(yè)。
題型：判斷題
在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動，不得侵入限界。
題型：判斷題
指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
題型：判斷題
鐵路運輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點。
題型：判斷題
高柱出站、高柱進(jìn)站信號機，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
題型：判斷題
在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號機。
題型：判斷題