列車須按規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數，下行列車編為單數。

在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應裝設進路色燈信號機。

進站色燈信號機顯示一個綠色燈光表示準許列車按規(guī)定速度經正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

發(fā)車時，對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難，而中轉信號又延長站停時間的車站，應在便于司機瞭望的地點裝設發(fā)車表示器。

特定引導手信號顯示方式：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。

信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調車及車擋表示器。

在作業(yè)繁忙的調車場上，因受地形、地物影響，調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時，應設調車表示器。

紅外線探測站設置時應避開影響探測的干擾因素，無法避開時，應采取保護的加強措施。

電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災時，如不足4m又未停電的情況下，不得使用水或一般滅火器滅火。

對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設備和辦理進路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯鎖設備，經車站值班員同意，可以進行檢修作業(yè)。