A.橋式
B.指形
C.對(duì)接式
D.插入式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、戴手套和口罩
B、戴手套
C、戴放毒面
D、隨意操作
A、電阻
B、電容
C、電感
D、電阻和電容
A、電動(dòng)機(jī)始終以Y接情況下低速運(yùn)行
B、將出現(xiàn)短路事故
C、極能由低速變高速
D、電動(dòng)機(jī)直接高速啟動(dòng)運(yùn)行
A、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組L1-G1,L2-G2互換位置接反
B、L01繞組極性接反
C、發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反
D、發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相同
A、欠勵(lì)運(yùn)行
B、過勵(lì)運(yùn)行
C、他勵(lì)運(yùn)行
D、自勵(lì)運(yùn)行
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。