A.極板硫化
B.自行放電
C.極板短路
D.活性物質(zhì)脫落
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A.各種制動(dòng)液可以混用
B.制動(dòng)行程越小越好
C.駐車制動(dòng)不可以用作緊急制動(dòng)
D.制動(dòng)可以減速和停止
A.調(diào)緊制動(dòng)帶
B.不用調(diào)整
C.調(diào)松制動(dòng)帶
D.正常使用
A.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣,或制動(dòng)系統(tǒng)溫度過(guò)高,管路中制動(dòng)液汽化,形成氣阻
B.管路凹癟,接頭滲漏,制動(dòng)軟管老化破裂或堵塞
C.制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損嚴(yán)重漏油,回油閥密封不良,除誘發(fā)彈簧折斷
D.以上全是
A.管路破裂或接頭松動(dòng),使工作氣壓不足,制動(dòng)力矩降低
B.制動(dòng)閥膜或制動(dòng)氣室膜片破裂
C.制動(dòng)踏板行程過(guò)大
D.以上全是
A.制動(dòng)盤
B.制動(dòng)蹄
C.制動(dòng)油缸
D.踏板
最新試題
以鎳為主要添加合金元素的銅合金稱為青銅。
定位基準(zhǔn)可使工件在裝配尺寸方向上取得確定的位置。
在零件修理加工中,一般所采用的基準(zhǔn)是零件的表面或相對(duì)配合表面,即使用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。
箱形吊臂又稱為伸縮吊臂,是由吊臂和伸縮機(jī)構(gòu)組成的。
當(dāng)原始基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合時(shí),不會(huì)造成基準(zhǔn)誤差。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼用來(lái)制造較重要的機(jī)器零件,一般都經(jīng)熱處理。
順序伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過(guò)程中,各節(jié)伸縮臂均能獨(dú)立進(jìn)行伸縮。
對(duì)于磨損表面的修理,除應(yīng)保證零件表面的形狀精度外,還應(yīng)保證被修理表面與其他表面之間的位置精度要求。
40號(hào)以上的鋼經(jīng)熱處理后具有良好的彈性,因此主要用來(lái)制造彈簧。
獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)吊臂在伸縮過(guò)程中,各節(jié)伸縮臂按照一定的伸縮順序完成伸縮動(dòng)作。