管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應力是（）。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

普通單車試驗器手把置5位時為（）。

集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

104主閥均衡閥上方通（）。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。