填空題二沖程柴油機(jī)第一沖程初期進(jìn)行掃氣過程,后期進(jìn)行()過程。
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水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
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單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
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104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
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104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
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加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
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緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
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集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
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JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
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緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
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DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題