在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。

用游標萬能角度尺測量工件，當測量角度大于90°小于180°時，應(yīng)加上（）。

104主閥均衡閥上方通（）。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風現(xiàn)象。

單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。