A.0<ε<1
B.1<ε<2
C.ε>2
D.ε>1.2
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A.兩齒輪的模數(shù)相等
B.兩齒輪分度圓上的齒形角相等
C.兩齒輪的模數(shù)相等和兩齒輪分度圓上的齒形角相等
D.兩齒輪的模數(shù)相等和兩齒輪分度圓上的壓力角相等
A.內齒輪的齒廓曲線也是漸開線,但內齒輪的形狀與外齒輪不同,內齒輪的齒廓內凹,外齒輪的齒廓外凸
B.內齒輪的齒頂圓在它的分度圓之內,齒根圓在它的分度圓之外
C.為了使內齒輪齒頂兩側齒廓全部為漸開線,齒頂圓必須大于齒輪的基圓
D.A、B和C
A.工作高度
B.齒距
C.齒寬
D.中心距
A.齒高
B.齒頂圓
C.齒根圓
D.基圓
A.20°
B.30°
C.45°
D.60°
最新試題
鏈傳動安裝時對兩輪軸線的垂直度度要求較高。
吊臂角度的使用范圍一般為30°到80°,除特別情況外,盡量不要使用10°以下的角度。
流動式起重機的穩(wěn)定性可分為行駛狀態(tài)穩(wěn)定性和工作狀態(tài)穩(wěn)定性。
起重機在寒冷地區(qū)或冬季使用,水箱內應按比例加注防凍劑。對加注防凍劑的溶液,至少要進行一次化驗。如不加防凍劑,則起重機在工作后將水箱下部放水閥水打開即可。
電流對人體的危害程度與通過人體的電流頻率有關,工頻電流對人體傷害最重。
帶傳動與鏈傳動相比,帶傳動能在較惡劣的環(huán)境(如油污、高溫、多塵、潮濕、泥沙、易燃及有腐蝕性的條件)下工作。
如不屬于特殊工況要求,盡量不要帶載伸縮吊臂。
當重物快速下降或用快放落鉤而中途急停時,會使起重機失穩(wěn)。
流動式起重機最嚴重的事故是“翻車”事故,其根本原因是喪失穩(wěn)定,所以起重機的穩(wěn)定與安全關系十分密切。
吊臂伸長時,幅度隨之變小。