A.兩齒輪的模數(shù)相等
B.兩齒輪分度圓上的齒形角相等
C.兩齒輪的模數(shù)相等和兩齒輪分度圓上的齒形角相等
D.兩齒輪的模數(shù)相等和兩齒輪分度圓上的壓力角相等
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A.內(nèi)齒輪的齒廓曲線也是漸開線,但內(nèi)齒輪的形狀與外齒輪不同,內(nèi)齒輪的齒廓內(nèi)凹,外齒輪的齒廓外凸
B.內(nèi)齒輪的齒頂圓在它的分度圓之內(nèi),齒根圓在它的分度圓之外
C.為了使內(nèi)齒輪齒頂兩側(cè)齒廓全部為漸開線,齒頂圓必須大于齒輪的基圓
D.A、B和C
A.工作高度
B.齒距
C.齒寬
D.中心距
A.齒高
B.齒頂圓
C.齒根圓
D.基圓
A.20°
B.30°
C.45°
D.60°
A.直齒圓錐齒輪傳動(dòng)
B.斜齒輪傳動(dòng)
C.曲線齒側(cè)錐齒輪傳動(dòng)
D.交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)
最新試題
起重機(jī)作業(yè)后,起重臂、吊鉤以及其它附屬裝置均應(yīng)置于規(guī)定位置,并可靠固定,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,切斷總開關(guān)。
當(dāng)重物快速下降或用快放落鉤而中途急停時(shí),會(huì)使起重機(jī)失穩(wěn)。
冬季,應(yīng)延長(zhǎng)液壓起重機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,應(yīng)保證液壓油在15℃以上方可開始作業(yè)。
吊臂長(zhǎng)度對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性沒有影響。
流動(dòng)式起重機(jī)最嚴(yán)重的事故是“翻車”事故,其根本原因是喪失穩(wěn)定,所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。
鏈傳動(dòng)安裝時(shí)對(duì)兩輪軸線的垂直度度要求較高。
剛性變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)幅度限位裝置和防止吊臂后傾裝置。
吊臂角度的使用范圍一般為30°到80°,除特別情況外,盡量不要使用10°以下的角度。
油泵是將壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的執(zhí)行元件。
檢查維護(hù)液壓元件,應(yīng)在清潔的環(huán)境下進(jìn)行。