A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃3次10秒
D.白色連續(xù)快閃
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A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)甚快閃6次加一長(zhǎng)閃15秒
C.白色聯(lián)閃2次加一次12秒
D.白色連續(xù)快閃
A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃9次10秒
D.白色連續(xù)快閃
A.單個(gè)黑色球體
B.單個(gè)黃色交叉“×”形
C.單個(gè)紅色球體
D.單個(gè)黑色錐體
A.在船舶最大寬度處,兩舷外板外表面之間的水平距離
B.船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離
C.在船舶船中處,兩舷外板外表面之間的水平距離
D.在船舶船尾處,兩舷外板外表面之間的水平距離
A.0.1~0.2m
B.0.1~0.3m
C.0.2~0.3m
D.0.2~0.4m
最新試題
航道維護(hù)觀測(cè)的測(cè)量?jī)x器可以適當(dāng)放寬檢定的周期。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進(jìn)行全面探測(cè)或掃床。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動(dòng)庫容的水位抬高值。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí),航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對(duì)違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。