A、一個(gè)受電弓故障
B、2臺(tái)SIV故障
C、AC380V中壓母線故障
D、蓄電池故障
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A、媒體播放主機(jī)
B、司機(jī)室交換機(jī)
C、解碼分配器
D、媒體網(wǎng)關(guān)
A、i&ii
B、i&iii
C、i&iv
D、ii&iii
A、1號(hào)門(mén)
B、10號(hào)門(mén)
C、2號(hào)門(mén)
D、9號(hào)門(mén)
A、閃爍的綠色
B、常亮的綠色
C、閃爍的橙色
D、常亮的橙色
A、75v
B、77v
C、84v
D、90v
最新試題
在列車運(yùn)行過(guò)程中,如有乘客操作PECU,以下說(shuō)法正確的是()。
四號(hào)線車體結(jié)構(gòu)分幾種,各有哪些部分組成?
轉(zhuǎn)向架中一系、二系彈簧分別是指?它們的主要作用分別是?緊急彈簧有什么作用?
關(guān)于刀開(kāi)關(guān)的位置,下列描述正確的是()。
四號(hào)線客車上采用了哪些安全措施來(lái)保證運(yùn)行安全?
動(dòng)態(tài)地圖有3種顏色表示不同的信息,每個(gè)燈可以作為一個(gè)站點(diǎn),還未到達(dá)的站臺(tái)表示形式是()。
Tc車一位端一位側(cè)的第一個(gè)車門(mén)為()。
貫通道側(cè)護(hù)板組成和頂護(hù)板組成是通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)拉伸和壓縮的。
制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部通過(guò)can網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交換后,通過(guò)()與列車控制系統(tǒng)通信。
列車的緊制是靠什么方式觸發(fā)施加?