A.1級預(yù)報
B.2級預(yù)報
C.3級預(yù)報
D.4級預(yù)報
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A.鉆進(jìn)與排渣效率較低
B.需要用較高質(zhì)量的泥漿
C.鉆渣不會堵塞管路
D.接長鉆桿時裝卸簡單
A.信息采集
B.實(shí)時數(shù)據(jù)處理和監(jiān)視功能
C.視頻監(jiān)視
D.信息發(fā)布控制
A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.7
B.允許最大變形(不包括吊帶變形的總和)為30MM
C.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2
D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮
A.鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高抗剪強(qiáng)度較低
B.鋼材抗沖擊能力高,抗振動能力低
C.鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運(yùn)輸工地安裝速度快效率高,質(zhì)量好工期短
D.鋼橋在受到破壞后易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修
E.鋼橋易于腐蝕,其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高
A.表影獎勵類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年
B.信用評價信息公布期限為1年
C.評價內(nèi)容由公路施工企業(yè)投標(biāo)行為、履約行為和其他行為構(gòu)成
D.投標(biāo)行為以單個施工合同段為評價單元
E.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由負(fù)責(zé)行業(yè)監(jiān)管的相應(yīng)地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)評價
最新試題
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
工程項(xiàng)目的“計劃成本偏差”等于()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。