A.高于累計(jì)AC
B.高于累計(jì)PV
C.低于累計(jì)PV
D.低于累計(jì)CPI
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A.它是以項(xiàng)目成本估算為基礎(chǔ)的，并且是與項(xiàng)目計(jì)劃相分離的
B.它可以為監(jiān)督成本純凈規(guī)定偏差臨界值，即指出經(jīng)一致同意的、允許出現(xiàn)的偏差區(qū)間。如果偏差落在該區(qū)間內(nèi)，就無須采取任何行動(dòng)
C.基于項(xiàng)目的具體需要，它可以是正式或非正式的、非常詳細(xì)或高度概括的
D.它為規(guī)劃、組織、估算、預(yù)算和控制項(xiàng)目成本統(tǒng)一格式，建立準(zhǔn)則
A.掙值（EV）和已完成工作的實(shí)際成本（AC）
B.成本績效指數(shù)（CPI）和成本偏差（CV）
C.已完工作的實(shí)際成本（AC）和累計(jì)成本績效指數(shù)（CPI）
D.已完工作的實(shí)際成本（AC）和剩余工作的完工尚需估算（ETC）
A.它是經(jīng)過批準(zhǔn)且按時(shí)間段分配資金的完工預(yù)算（BAC），用來測量、監(jiān)督和控制項(xiàng)目的總體成本績效
B.它反映整個(gè)項(xiàng)目生命周期中的實(shí)際成本支出
C.它是每個(gè)時(shí)間段的、經(jīng)批準(zhǔn)的預(yù)算之和
D.它通常以S曲線表示
A.200
B.240
C.300
D.320
A.120
B.160
C.200
D.240
最新試題
在一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，以下哪種情況表明風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略可能需要調(diào)整（）
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
在進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)了一個(gè)潛在的高風(fēng)險(xiǎn)問題，該問題可能導(dǎo)致項(xiàng)目延期或成本超支。項(xiàng)目經(jīng)理下一步應(yīng)該做什么（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在評估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識別報(bào)告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識別過程的關(guān)鍵輸出（）
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)（）
在項(xiàng)目執(zhí)行過程中，一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請求，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么（）
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪個(gè)術(shù)語描述了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對項(xiàng)目的質(zhì)量要求達(dá)成一致意見的過程（）
以下哪一項(xiàng)是PMP 項(xiàng)目管理考試中項(xiàng)目成本估算時(shí)確定估算數(shù)量級的范圍的方法（）？
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，項(xiàng)目成員小王和小張負(fù)責(zé)的模塊需要集成，但集成過程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張?jiān)诮鉀Q沖突時(shí)遵循的原則是：（）。
在項(xiàng)目管理中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)是用于減輕項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)（）？