單項(xiàng)選擇題一般汽車在水平良好道路上以正常速度行駛時(shí)只用到最大功率的（）%左右，大部分時(shí)間都在較低負(fù)荷率下工作。
A.10
B.12
C.15
D.20
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1.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)大（）的應(yīng)用范圍是改善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要途徑之一。
A.汽油機(jī)
B.柴油機(jī)
C.燃料車
D.電車
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的（）直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的有效燃油消耗率，影響汽車的燃油消耗量。
A.油耗
B.燃油量
C.熱效率
D.燃油利用率
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我國(guó)控制乘用車燃料消耗量的第一個(gè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
確定汽車運(yùn)行燃油消耗量的方法有多種。（）是一種能反映運(yùn)輸工作，而且計(jì)算方便的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確，試驗(yàn)要求有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
碳平衡法的理論依據(jù)是（）守恒定律。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將滑行試驗(yàn)結(jié)果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)后臺(tái)，靜止的汽車驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓時(shí)將會(huì)遇到與道路上行駛完全一樣的阻力，包括整車的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題