單項(xiàng)選擇題對(duì)電噴汽油機(jī)，安裝油耗儀時(shí)應(yīng)注意使壓力調(diào)節(jié)器回流的多余燃油流回到油耗儀的（）。
A.測(cè)量口
B.入油口
C.油口
D.出油口
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1.單項(xiàng)選擇題
下圖所示的油耗儀在柴油車(chē)中的連接方法在小流量測(cè)試時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但在大流量的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量時(shí)，由于氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生氣泡，引起測(cè)量誤差，所以應(yīng)在油箱和油耗儀之間裝上（）
A.測(cè)量裝置
B.油泵
C.輔助油泵
D.輔助設(shè)備
2.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)車(chē)輛載荷除有特殊規(guī)定外，轎車(chē)為規(guī)定乘員數(shù)的（），城市客車(chē)為總質(zhì)量的65%。
A.三分之一
B.三分之二
C.一半
D.四分之一
最新試題
玻璃量杯結(jié)構(gòu)的容積式油耗計(jì)檢測(cè)過(guò)程直觀(guān)方便，但（），裝置的體積較大，只能在室內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行燃油消耗量檢測(cè)，不能使用在車(chē)輛上進(jìn)行道路油耗試驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)控制乘用車(chē)燃料消耗量的第一個(gè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
化油器調(diào)整不當(dāng)或汽油噴射系統(tǒng)發(fā)生故障，（），都會(huì)使汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性下降。
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車(chē)加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還要提供為克服（）阻力所消耗的功率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般汽車(chē)在水平良好道路上以正常速度行駛時(shí)只用到最大功率的（）%左右，大部分時(shí)間都在較低負(fù)荷率下工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題