單項(xiàng)選擇題進(jìn)行多工況試驗(yàn)時(shí)，每循環(huán)試驗(yàn)后，應(yīng)記錄通過(guò)循環(huán)試驗(yàn)的燃油消耗量和（）。
A.通過(guò)時(shí)間
B.通過(guò)速度
C.通過(guò)里程
D.通過(guò)位移
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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)的《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》（GB/T12545.2—2001）規(guī)定了（）和四工況法。
A.二工況法
B.五工況發(fā)
C.三工況法
D.六工況法
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)的《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》（GB/T12545.1—2001）規(guī)定了模擬城市工況循環(huán)燃料消耗量試驗(yàn)方法——（）。
A.十二工況法
B.十五工況法
C.十六工況法
D.十四工況法
最新試題
變缸法的效果取決于變缸時(shí)機(jī)的掌握，最好用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
十五工況法嚴(yán)格規(guī)定了每一個(gè)工況的運(yùn)轉(zhuǎn)次序、加速度、速度、每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、變速器擋位等數(shù)值，十五工況法的累計(jì)時(shí)間為（）s。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般汽車在水平良好道路上以正常速度行駛時(shí)只用到最大功率的（）%左右，大部分時(shí)間都在較低負(fù)荷率下工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃料消耗定額通常是按（）分別制定的。
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還要提供為克服（）阻力所消耗的功率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題