單項(xiàng)選擇題高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中軸承間隙過大，則有可能（）。
A、燒壞軸承
B、引起振動(dòng)
C、溫升過高
D、溫升過低
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1.單項(xiàng)選擇題在圓柱形軸承、橢圓形軸承、可傾瓦軸承中，（）抗振性最好。
A、圓柱形軸承
B、橢圓形軸承
C、可傾瓦軸承
D、高速軸承
2.單項(xiàng)選擇題高速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，軸承表面粗糙度太差將可能（）。
A、燒壞軸承
B、引起振動(dòng)
C、產(chǎn)生噪聲
D、降低振動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承頂預(yù)緊的根本目的是（）。
A、消除游隙
B、減少變形
C、增大載荷
D、提高軸承工作時(shí)的剛度和旋轉(zhuǎn)精度
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題