A、縮短要點(diǎn)時(shí)間
B、好干活
C、避免與工務(wù)人員交叉作業(yè)
D、減少作業(yè)人員
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A、車(chē)務(wù)人員
B、機(jī)務(wù)人員
C、電務(wù)人員
D、設(shè)材科主管信號(hào)人員
A、分清左右順序
B、不分順序
C、直接接鋼軌
D、接鋼軌接續(xù)線
A、2人同時(shí)指揮
B、必須1人指揮
C、多人指揮
D、沒(méi)有要求
A、從軌道箱至電纜盒
B、從信號(hào)機(jī)至電纜盒
C、從信號(hào)樓分線盤(pán)至每個(gè)設(shè)備
D、道岔至電纜盒
A、信號(hào)機(jī)顯示
B、機(jī)車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)
C、室內(nèi)設(shè)備
D、道岔位置
最新試題
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來(lái)車(chē)方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí)，電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開(kāi)始工作。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
非集中操作的接發(fā)車(chē)進(jìn)路的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車(chē)通過(guò)時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車(chē)的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
電氣化鐵路區(qū)段車(chē)站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專(zhuān)門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證車(chē)站值班員能控制接、發(fā)車(chē)進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放與關(guān)閉。
檢修工具及安全防護(hù)用品（包括絕緣工具），必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前，必須檢查一次。