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機(jī)械損失只與嚙合齒輪數(shù)、傳遞的轉(zhuǎn)矩等因素有關(guān)。
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使用外特性曲線的功率大于外特性的功率。
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求解汽車動(dòng)力性主要指標(biāo)最重要的依據(jù)之一是驅(qū)動(dòng)力隨車速變化的數(shù)量關(guān)系,這一關(guān)系依從于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩隨其轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系,即發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性。
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