發(fā)動機主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。

輪緣垂直磨耗的危害是當(dāng)車輪誦過道岔時，輪緣可能爬上尖軌，造成擠岔或脫線。

車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。

輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強，車輪抱閘滑行或緩解不良等。

排氣門在下止點前48°開啟，過上止點后20°才關(guān)閉。實際排氣門的開啟延時角度為188°。

發(fā)動機冒藍(lán)煙及機油消耗過多，是燃燒機油和泄漏造成的。

車輪錐型踏面由車輪內(nèi)側(cè)面向外22mm與輪緣外表面的交點為輪緣頂點。

底架長度為底架兩端梁外表面間的水平距離。