A、5
B、10
C、15
D、20
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A、20km/h
B、30km/h
C、45km/h
D、60km/h
A、10~20秒
B、20~30秒
C、30~40秒
D、30~50秒
A、20km/h
B、21km/h
C、25km/h
D、30km/h
A、3
B、4
C、5
D、6
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。