現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。

螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。

積放輸送鏈主要用于（）

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。

高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。