螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。

自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。

車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

多排氣管的汽車，只用測量一個(gè)排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。

前束檢測需要的設(shè)備是（）

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。