對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。

橫擺角速度傳感器G202失效時（）。

懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。

在無級變速器上，安裝（）后，不要進行失速試驗。

由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動、反向（）的特點。

汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動或加速時，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。

電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。