A.船速越大,舵效越高,航向穩(wěn)定性越好
B.船舶越瘦長(zhǎng),航向穩(wěn)定性越差
C.船舶吃水越大,船舶慣性越小
D.以上都對(duì)
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A.長(zhǎng)期存放在倉(cāng)庫(kù)里
B.浸過(guò)水的纖維繩
C.經(jīng)過(guò)插接的纖維繩
D.穿過(guò)滑車(chē)的纖維繩
A.被淹沒(méi)的數(shù)字
B.被淹沒(méi)數(shù)字的上一個(gè)數(shù)字
C.被淹沒(méi)數(shù)字再加上10CM
D.以上都不對(duì)
A.越大
B.越小
C.不變
D.不確定
A、等角投影性質(zhì)
B、在圖上和地球上相應(yīng)一點(diǎn)量取的航向、方位和夾角都不變
C、A.B都對(duì)
D、A.B都錯(cuò)
A.不存在航海危險(xiǎn),沒(méi)有必要測(cè)深
B.存在航海危險(xiǎn)
C.水深足夠,無(wú)需標(biāo)出
D.沒(méi)有詳細(xì)測(cè)量過(guò),應(yīng)視為不可靠區(qū)域
最新試題
同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見(jiàn)度良好的夜晚。
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
船舶擱淺后,應(yīng)采取什么安全措施?
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線(xiàn)與船首位線(xiàn)平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
何為能見(jiàn)度?影響能見(jiàn)度因素有哪些?
關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿(mǎn)足的要求是什么?
棄船時(shí),放艇前應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些?
影響船舶沖程的因素有哪些?
能見(jiàn)度不良時(shí),聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。