A.越大
B.越小
C.不變
D.不確定
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A、等角投影性質(zhì)
B、在圖上和地球上相應(yīng)一點(diǎn)量取的航向、方位和夾角都不變
C、A.B都對(duì)
D、A.B都錯(cuò)
A.不存在航海危險(xiǎn),沒有必要測深
B.存在航海危險(xiǎn)
C.水深足夠,無需標(biāo)出
D.沒有詳細(xì)測量過,應(yīng)視為不可靠區(qū)域
A、漲潮時(shí)淹沒,退潮時(shí)露出水面的高度
B、露出海圖基準(zhǔn)面以上的高度
C、露出平均大潮低潮面的高度
D、大潮時(shí)淹沒,小潮時(shí)露出水面的高度
A、強(qiáng)風(fēng)中
B、因浪涌船身搖晃明顯
C、航行中
D、以上均對(duì)
A、水線下平直船殼處
B、水線下一般彎曲船殼處
C、水線下首尾船殼處
D、B或C
最新試題
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
何為能見度?影響能見度因素有哪些?
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?
簡述撇纜的作用和意義。
什么是“分道通航制”?使用通航分道應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。
關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是什么?
船舶在淺水區(qū)航行會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?