單項(xiàng)選擇題采用()制冷系統(tǒng)的低溫試驗(yàn)裝置,通常只能達(dá)到-60~-120℃低溫。

A、單級壓縮
B、雙級壓縮
C、復(fù)疊式
D、溴化鋰吸收式


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1.單項(xiàng)選擇題離心式制冷機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn),起動后應(yīng)()。

A、開大進(jìn)口導(dǎo)葉,并快速進(jìn)入壅塞區(qū)
B、關(guān)小進(jìn)口導(dǎo)葉,并快速進(jìn)入壅塞區(qū)
C、逐步開啟進(jìn)口導(dǎo)葉,并快速通過喘振區(qū)
D、逐步開啟進(jìn)口導(dǎo)葉,并緩慢通過喘振區(qū)

2.單項(xiàng)選擇題離心式制冷機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)時,油壓差應(yīng)符合()的要求。

A、使用說明書
B、最大壓差
C、最高轉(zhuǎn)速
D、0.4MPa

3.單項(xiàng)選擇題開啟螺桿式制冷壓縮機(jī)試車前容量調(diào)節(jié)滑閥應(yīng)處于()位。

A、“0”
B、“30%”
C、“60%”
D、“90%”

4.單項(xiàng)選擇題活塞式制冷壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)起動前,檢查曲軸箱的油面,當(dāng)視油孔為雙視孔時,油面高度應(yīng)()。

A、在上視孔的2/3和下視孔的2/3之間
B、在上視孔的1/2和下視孔的2/3之間
C、在上視孔的1/2和下視孔的1/2之間
D、在上視孔的1/3和下視孔的1/3之間

5.單項(xiàng)選擇題活塞式制冷壓縮機(jī)空車(無負(fù)荷)試運(yùn)轉(zhuǎn)時,潤滑油油壓較曲軸箱壓力高()。

A、0.8~1.0MPa
B、0.5~0.8MPa
C、0.3~0.5MPa
D、0.15~0.3MPa

最新試題

在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個或多個回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。

題型:單項(xiàng)選擇題

溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時,應(yīng)及時()。

題型:單項(xiàng)選擇題

單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時,節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

乙二醇水溶液濃度一定時,其密度隨溫度的升高而()。

題型:單項(xiàng)選擇題