低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

輪胎氣壓過高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）