汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項。

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）