A、側(cè)向支撐墊塊接觸面積≧70%
B、用0.05mm塞尺檢查,局部不能超過10mm
C、側(cè)向和端部支撐的焊接質(zhì)量
D、側(cè)向和端部支撐的安裝位置
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A、鉸制孔用螺栓及螺栓孔尺寸精度、表面粗糙度、圓度和圓柱度
B、緊固螺栓的旋緊力或拉伸力
C、輸出端法蘭連軸器校中質(zhì)量、曲折和偏移
D、金屬墊片的接觸面積和間隙
A、艉軸管軸承放入軸轂的位置準確性
B、壓入力
C、艉軸管與艉軸管軸承的環(huán)境溫度
D、壓入后的軸承內(nèi)徑變化及工作表面質(zhì)量
A、錨絞機軸系間隙測量
B、墊片澆注前清潔
C、錨絞機航海試驗
D、液壓單元效用試驗
A、起艇機及附件安裝正確性
B、自由拋落救生艇拋艇及回收裝置可靠性
C、操艇位置能看到收放艇全過程
D、艇架強度
E、艇體不突出舷外
A、艉軸管軸承的位置標(biāo)記
B、前、后艉軸孔的圓度、圓柱度和同軸度
C、艉軸管軸承表面粗糙度
D、艉軸管與艉軸管軸承的配合過盈量
最新試題
用GCr15制造柴油機的精密偶件,為提高其硬度和耐磨性,淬火之后還應(yīng)()。
T12材料制成的銼刀應(yīng)進行()熱處理。
過共析鋼正火后球化退火,之所以能降低硬度,提高塑性,改善切削性能,主要原因是:()。
已知普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q255,數(shù)字255表示其(),單位為Mpa。
合金工具鋼CrWMn 的含碳量為()。
精密偶件的冷處理應(yīng)在()進行。
軸、連桿、蝸桿、曲軸一般用()材料制造。
彈簧采用淬火后中溫回火的熱處理工藝,其目的是為了()。
鍛造成型或軋制后,應(yīng)采用()。
()的消振能力是鋼的10倍。