A、艉軸管內(nèi)孔圓度檢查
B、艉軸管內(nèi)孔表面粗糙度檢查
C、艉軸軸承套內(nèi)外圓表面粗糙度檢驗(yàn)
D、艉軸管內(nèi)孔尺寸測(cè)量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、軸承加工前同軸度檢查
B、加工后過(guò)盈量檢查
C、內(nèi)外圓表面粗糙度檢驗(yàn)
D、軸承加工前裕度
A、船級(jí)社鋼印標(biāo)記拓印
B、舵桿螺紋加工
C、舵桿軸向各擋長(zhǎng)度尺寸測(cè)量
D、不銹鋼套加工檢驗(yàn)
A、船級(jí)社證書(shū)和標(biāo)記確認(rèn)
B、表面無(wú)損探傷
C、法蘭平面度檢查
D、中間軸加工尺寸檢查
A、螺栓孔的尺寸測(cè)量
B、螺栓孔的標(biāo)記檢查
C、中間軸與主機(jī)飛輪法蘭的溫度
D、螺栓孔的粗糙度、圓柱度、圓度檢查
A、檢驗(yàn)圓線(xiàn)檢查
B、與軸線(xiàn)偏差檢查
C、按照拉線(xiàn)確定的舵系上下基點(diǎn)架設(shè)照光儀
D、復(fù)查舵軸線(xiàn)的偏差
最新試題
碳鋼中含硫過(guò)多容易引起()。
絕大多數(shù)在動(dòng)載荷下工作的零件與構(gòu)件都是在小能量多次重復(fù)沖擊載荷下工作的,而不是一次超載沖擊而破壞。材料承受多次沖擊的能力取決于()。
使零件具有高韌性、中等硬度高強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度的綜合機(jī)械性能的熱處理是()。
結(jié)晶過(guò)程為恒溫的情況是()。
為獲得表面耐磨,心部韌性好的性能,活塞銷(xiāo)選用20鋼,并進(jìn)行()處理。
某齒輪原選用45鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火+低溫回火,使用中發(fā)現(xiàn)其表面硬度較低,心部韌性不夠,不能滿(mǎn)足要求,因此最好將材料改為()。
關(guān)于T8A 鋼的正確說(shuō)法是()。
消除低碳鋼冷變形產(chǎn)生的加工硬化的熱處理工藝是()。
優(yōu)質(zhì)碳素鋼的鋼號(hào)以()命名的。
已知普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q255,數(shù)字255表示其(),單位為Mpa。