單項(xiàng)選擇題主柴油發(fā)電機(jī)調(diào)整墊片研配，用0.05mm塞尺檢查間隙，其插入深度局部不能超過（）mm。
A、4
B、6
C、10
D、8
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1.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)安裝中，舵柄與滾輪間隙要（）。
A、不相等
B、相等
C、有偏差
D、無偏差
2.單項(xiàng)選擇題主柴油發(fā)電機(jī)基座焊接墊片，焊前應(yīng)用＜（）mm塞尺檢查間隙。
A、0.2
B、0.3
C、0.1
D、0.4
3.單項(xiàng)選擇題舵銷/舵葉內(nèi)場研配檢查大小端面0.03塞尺應(yīng)不能塞入，局部不超過（）mm。
A、5
B、6
C、8
D、10
4.單項(xiàng)選擇題尾軸密封裝置的安裝及密性試驗(yàn)交驗(yàn)中，后防蝕襯套同軸度要求（）mm。
A、≤0.05
B、≤0.1
C、≤0.15
D、≤0.2
5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于主柴油發(fā)電機(jī)安裝完整性交驗(yàn)內(nèi)容（）。
A、底腳螺栓材質(zhì)確認(rèn)
B、油底殼清潔
C、基座焊接墊片焊前塞尺檢查
D、柴發(fā)拐擋差測量
最新試題
過共析鋼正火后球化退火，之所以能降低硬度，提高塑性，改善切削性能，主要原因是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
已知普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q255，數(shù)字255表示其（），單位為Mpa。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于材料鑄造性特點(diǎn)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
灰口鑄鐵在輪機(jī)中獲得廣泛應(yīng)用主要是因?yàn)樗哂辛己玫模ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
消除低碳鋼冷變形產(chǎn)生的加工硬化的熱處理工藝是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
淬火后，因鋼中存在很多鐵素體而沒有淬硬，是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)系到鋼件能否淬硬和不產(chǎn)生淬火缺陷的關(guān)鍵工序是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
優(yōu)質(zhì)碳素鋼的鋼號(hào)以（）命名的。
題型：單項(xiàng)選擇題
精密偶件的冷處理應(yīng)在（）進(jìn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
淬火后冷處理能提高零件的硬度和耐磨性的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題