噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。

基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。

以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

淺埋暗挖法隧道開(kāi)挖面必須保持在（）條件下施工。