A.2mm;3%
B.2mm;4%
C.2.5mm;4%
D.2.5mm;5%
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A.30
B.35
C.40
D.45
A.30%;10mm
B.50%;10mm
C.40%;5mm
D.50%;5mm
A.3
B.5
C.4
D.2
A.30;50;80
B.50;50;100
C.100;80;35
D.100;100;35
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車(chē)輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD3型電力機(jī)車(chē)按下操縱臺(tái)的緊急開(kāi)關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)后,自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車(chē)管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)激活操縱端后,()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車(chē)在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說(shuō)法不正確的是()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
HXD3型電力機(jī)車(chē)高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)牽引力無(wú)法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)受電弓非正常降下后,應(yīng)采取的措施包括()。