單項選擇題制動閥件各柱塞與相應(yīng)的孔的配合間隙不大于（）。
A、0.2mm
B、0.05mm
C、0.3mm
D、0.1mm
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1.單項選擇題JZ-7型制動機(jī)自閥管座上均衡風(fēng)缸管管路是（）號。
A、2
B、10
C、4
D、1
2.單項選擇題JZ-7型自閥緊急制動作用時列車管的壓力在（）以內(nèi)下降到零。
A、2s
B、2.5s
C、3s
D、4s
3.單項選擇題JZ-7型自閥緊急制動作用時，制動缸的壓力在（）內(nèi)上升為420~450kpa。
A、4-6s
B、5-7s
C、7-9s
D、8-10s
4.單項選擇題JZ-7型制動機(jī)緊急制動后單緩作用時，工作風(fēng)缸壓力下降到（）以下時，制動缸壓力開始下降，并于25~28s后下降到零。
A、180kpa
B、280kpa
C、300kpa
D、320kpa
5.單項選擇題JZ-7型自動制動閥手柄移到過量減壓位，均衡風(fēng)缸和列車管均應(yīng)減壓（）。
A、180-220kpa
B、220-240kpa
C、240-260kpa
D、260-300kpa
最新試題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置5位時為（）。
題型：單項選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。
題型：單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項選擇題