104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。

用內徑百分表可測量孔的（）。

空氣彈簧高度調整閥調整桿與杠桿的裝配角度應為（）左右。

經過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應通過（）來保證尺寸準確。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構（）。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產生緊急制動。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。